Gewindefahrwerk Audi TT (8N3, 8N9), Seat Leon Cupra R Bilstein B16

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- Bilstein
- B16 PSS9
- max. Achslast vorne: 1040 kg
- max. Achslast hinten: 825 kg

Hersteller:Bilstein
Art-Nr.:48-080484
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UVP: 2.196,38EUR
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Gewindefahrwerk Audi TT (8N3, 8N9), Seat Leon Cupra R Bilstein B16

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  • Audi TT 1.8 T 150 PS (110 kW) 1781 ccm Bauzeit: 09.2002 - 06.2006 KBA-Nr. 8307/309
  • Audi TT 1.8 T 150 PS (110 kW) 1781 ccm Bauzeit: 09.2002 - 06.2006 KBA-Nr. 8307/AAB
  • Audi TT 1.8 T 163 PS (120 kW) 1781 ccm Bauzeit: 09.2005 - 06.2006 KBA-Nr. 8307/313
  • Audi TT 1.8 T 163 PS (120 kW) 1781 ccm Bauzeit: 09.2005 - 06.2006 KBA-Nr. 8307/AAF
  • Audi TT 1.8 T 180 PS (132 kW) 1781 ccm Bauzeit: 10.1998 - 06.2006 KBA-Nr. 8307/300
  • Audi TT 1.8 T 180 PS (132 kW) 1781 ccm Bauzeit: 10.1998 - 06.2006 KBA-Nr. 8307/AAC
  • Audi TT 1.8 T 190 PS (140 kW) 1781 ccm Bauzeit: 09.2005 - 06.2006 KBA-Nr. 8307/314
  • Audi TT 1.8 T 190 PS (140 kW) 1781 ccm Bauzeit: 09.2005 - 06.2006 KBA-Nr. 8307/AAG
  • Audi TT Roadster 1.8 T 150 PS (110 kW) 1781 ccm Bauzeit: 01.2001 - 06.2006 KBA-Nr. 8307/306
  • Audi TT Roadster 1.8 T 150 PS (110 kW) 1781 ccm Bauzeit: 01.2001 - 06.2006 KBA-Nr. 8307/AAJ
  • Audi TT Roadster 1.8 T 163 PS (120 kW) 1781 ccm Bauzeit: 09.2005 - 06.2006 KBA-Nr. 8307/316
  • Audi TT Roadster 1.8 T 163 PS (120 kW) 1781 ccm Bauzeit: 09.2005 - 06.2006 KBA-Nr. 8307/AAN
  • Audi TT Roadster 1.8 T 180 PS (132 kW) 1781 ccm Bauzeit: 10.1999 - 06.2006 KBA-Nr. 8307/303
  • Audi TT Roadster 1.8 T 180 PS (132 kW) 1781 ccm Bauzeit: 10.1999 - 06.2006 KBA-Nr. 8307/AAK
  • Audi TT Roadster 1.8 T 190 PS (140 kW) 1781 ccm Bauzeit: 09.2005 - 06.2006 KBA-Nr. 8307/317
  • Audi TT Roadster 1.8 T 190 PS (140 kW) 1781 ccm Bauzeit: 09.2005 - 06.2006 KBA-Nr. 8307/AAO
  • Seat Leon 1.8 T Cupra R 209 PS (154 kW) 1781 ccm Bauzeit: 02.2002 - 06.2006 KBA-Nr. 7593/008
  • Seat Leon 1.8 T Cupra R 225 PS (165 kW) 1781 ccm Bauzeit: 07.2003 - 06.2006 KBA-Nr. 7593/009

Bilstein bietet Federn, Stoßdämpfer, Gewindefahrwerke in 1A-Qualität

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Hochwertige Einbauteile, die zusammenpassen...

Ein Fahrwerk ist immer als Gesamtkonstruktion zu sehen und was sich in der Theorie richtig anhört oder gut aussieht, kann in der Praxis davon abweichen.

Wenn Federnsätze und Stoßdämpfer verschiedener Hersteller aus dem untersten Preissegment verbaut werden, ist Enttäuschung schon vorprogrammiert! BILSTEIN testet alle angebotenen Fahrwerke auf einem Testgelände, die Resultate stehen für Spaß am Cruisen und Sicherheit.

Fahrwerkteile sollten immer sorgfältig ausgewählt sein, entweder als Komplettfahrwerk oder als Bauteile bekannter Hersteller.

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