Fahrwerk Opel Omega B Bilstein B12

Fahrwerk Opel Omega B Bilstein B12

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- Bilstein
- B12 Pro-Kit
- max. Achslast vorne: 1080 kg
- max. Achslast hinten: 1155 kg
- nicht für Niveauregulierung

Hersteller:Bilstein
Art-Nr.:46-192813
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UVP: 984,10EUR
810,40EUR / Satz inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand


Fahrwerk Opel Omega B Bilstein B12

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  • Opel Omega B 2.0 DTi 16V 101 PS (74 kW) 1995 ccm Bauzeit: 09.1997 - 09.2000 KBA-Nr. 0035/340
  • Opel Omega B 2.2 DTi 16V 110 PS (81 kW) 2171 ccm Bauzeit: 09.2000 - 07.2003 KBA-Nr. 0035/417
  • Opel Omega B 2.2 DTi 16V 120 PS (88 kW) 2171 ccm Bauzeit: 09.2000 - 07.2003 KBA-Nr. 0035/415
  • Opel Omega B 2.5 DTi 150 PS (110 kW) 2497 ccm Bauzeit: 09.2001 - 07.2003 KBA-Nr. 0035/434
  • Opel Omega B 2.5 TD 130 PS (96 kW) 2497 ccm Bauzeit: 04.1994 - 07.2003 KBA-Nr. 0035/334
  • Opel Omega B 2.5 TD 130 PS (96 kW) 2497 ccm Bauzeit: 04.1994 - 07.2003 KBA-Nr. 0039/908
  • Opel Omega B 2.5 V6 170 PS (125 kW) 2498 ccm Bauzeit: 03.1994 - 09.2000 KBA-Nr. 0035/332
  • Opel Omega B 2.5 V6 170 PS (125 kW) 2498 ccm Bauzeit: 03.1994 - 09.2000 KBA-Nr. 0039/907
  • Opel Omega B 2.6 V6 180 PS (132 kW) 2597 ccm Bauzeit: 09.2000 - 07.2003 KBA-Nr. 0035/412
  • Opel Omega B 3.0 V6 211 PS (155 kW) 2962 ccm Bauzeit: 04.1994 - 02.2001 KBA-Nr. 0035/333
  • Opel Omega B 3.0 V6 211 PS (155 kW) 2962 ccm Bauzeit: 04.1994 - 02.2001 KBA-Nr. 0039/909
  • Opel Omega B 3.2 V6 218 PS (160 kW) 3175 ccm Bauzeit: 02.2001 - 07.2003 KBA-Nr. 0035/424

Bilstein bietet Federn, Stoßdämpfer, Gewindefahrwerke in 1A-Qualität

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B12 - Markenqualität von BILSTEIN und Eibach

Die beiden "Best Brands" in einem Fahrwerk: BILSTEIN und Eibach machen dies möglich. B8 Hochleistungsstoßdämpfer zusammen mit Qualitätsfedern von Eibach ergeben ein Sportfahrwerk der Extraklasse "Made in Germany". Hier trifft sich Sportlichkeit mit Komfort zum Fahrspaß ohne Abstriche bei der Sicherheit. Auf der Teststrecke in Papenburg werden alle Fahrzeugtypen in realen Verkehrssituationen getestet: Bergauf, bergab, in Kurven, beim Ausweichen, mit Wasser, Schnee oder Eis auf der Fahrbahn. Erst wenn die Ingenieure zufrieden sind, kommt ein BILSTEIN Fahrwerk in den Verkauf, dann natürlich auch mit TÜV-Gutachten.

Nur so erreicht ein Fahrwerk exzellente Fahrdynamik-Werte,  das Pro-Kit mit bis zu ca. 30/35 mm Tieferlegung, die Sportline-Variante bringt es sogar auf bis zu ca. 50 mm.

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