BILSTEIN Fahrwerk

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Ob Motorsport, Erstausrüstung oder Tuning – BILSTEIN ist schon seit vielen Jahren national und international das Synonym für Spitzenqualität und Höchstleistung im Fahrwerkbau.

Dass dieses so ist, zeigen auch die aktuellen Umfragen der Fachpresse. Die aktuellen Erhebungen der wichtigsten Magazine zum Thema Auto, Motorsport, Klassik und Offroad bescheinigen ganz klar: Im Bereich Sportfahrwerke, Sportstoßdämpfer und Federn ist BILSTEIN mit deutlichem Abstand die führende Marke mit der besten Qualität. Aktuell gewann BILSTEIN den Best Brand Award der „auto motor und sport“ – zum dritten Mal in Folge nach 2006 und 2007.

In allen Kriterien dominiert BILSTEIN klar, ob in Bezug auf die Themen Verarbeitung, Zuverlässigkeit, Fortschrittlichkeit der Technik oder den Erfolg im Motorsport – die Marke BILSTEIN hält, was sie verspricht. Im Motorsport – wie auch auf der Straße.

Wir bedanken uns bei allen Lesern, die für BILSTEIN abgestimmt haben und versprechen: Das BILSTEIN-Team wird auch in Zukunft die besten Stoßdämpfer und Sportfahrwerke der Welt bauen!

	BILSTEIN B2 Öldruck Manchmal muss man Gas wegnehmen, um eine Situation optimal zu meistern. Mit dem BILSTEIN B2 Öldämpfer bieten wir eine günstige Alternative für die zeitwertgerechte Reparatur von Fahrzeugen auf hohem Qualitätsniveau. Auch als Ersatzteil für Fahrzeuge, die ab Werk mit Öldämpfern ausgerüstet sind, ist der schwarze Dämpfer eine lohnende Investition. Die Produktvorteile auf einen Blick: * BILSTEIN-Qualität * Preisgünstige Alternative

	BILSTEIN B4 Gasdruck Mit dem BILSTEIN B4 Gas bietet BILSTEIN den idealen Ersatzstoßdämpfer für nahezu jedes Fahrzeug. 50 Jahre Erfahrung in der Erstausrüstung und die konsequente Weiterentwicklung der Technologien verleihen dem BILSTEIN B4 Gas das Qualitätsplus gegenüber anderen Stoßdämpfern. Und gerade dieser Know-how Vorsprung macht den BILSTEIN B4 Gas zur ersten Wahl, wenn es um die Sicherheit bei Bremsmanövern, Lastwechseln und Komfort bei widrigen Straßenverhältnissen geht. Die Produktvorteile auf einen Blick: * 100% BILSTEIN-Gasdruck-Technologie * Konstante Dämpfkraft * Hohe Leistungsreserven * Erstausrüsterqualität

	BILSTEIN B6 Sport Der eine muss zeigen, was er hat, dem anderen reicht es zu wissen, dass er es hat. Die Rede ist vom sportlichen Fahrwerk. Und hier ist der Hochleistungsdämpfer für alle Straßenfahrzeuge, der BILSTEIN B6, die ideale Lösung für Fahrer, die bewusst auf Understatement setzen. Ganz ohne Tieferlegung zeigt der Wolf im Schafspelz bei Bedarf seine Zähne und verrichtet ansonsten zuverlässig seine Arbeit im Verkehrsalltag. Optimale Bodenhaftung, erhöhte Spurstabilität, ausgezeichnete Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sport ist neben der sportlichen Abstimmung auch zum Thema Sicherheit erste Wahl – auch im Anhängerbetrieb. Die Produktvorteile auf einen Blick: * BILSTEIN-Einrohr-/Upside-Down-Technik * Im BILSTEIN-Fahrversuch abgestimmt * BILSTEIN-Setting mit "Komfort & Sport" * Hohe Leistungsreserven * Keine TÜV-Eintragung notwendig

	BILSTEIN B6 DampTronic® Zur Faszination eines Porsche-Sportwagens trägt neben der Leistung des Motors vor allem die Technik des Fahrwerks bei. Für die aktuellen Porsche-Modelle mit PASM, Porsche 911 (C2, C4, Turbo, GT3), Porsche Boxster und Porsche Cayman bietet BILSTEIN exklusiv ein Programm an aktiven Hochleistungsstoßdämpfern in Einrohr-/Upside-Down-Technik an. Ein in beiden Abstimmungsstufen genau definiertes Ansprechverhalten bei hoher Fahrdynamik und hervorragendem Restkomfort wird erreicht. Ob im Alltagsbetrieb, am Wochenende auf der Nordschleife, auf Fahrerlehrgängen oder im Club-Sport – Fahrspaß pur! Die Produktvorteile auf einen Blick: * BILSTEIN-Einrohr-/Upside-Down-Technik * Im BILSTEIN-Fahrversuch abgestimmt * BILSTEIN-Setting mit "Komfort & Sport" * Keine TÜV-Eintragung notwendig * PASM-Funktion und Fahrzeugsensorik bleiben voll aktiv

	BILSTEIN B6 Off-Road Egal ob On-Road oder Off-Road, der BILSTEIN B6 Off-Road garantiert ausgewogenes Fahrverhalten, perfektes Handling und absolute Fahrzeugkontrolle in jeder Fahrsituation. Der BILSTEIN B6 Off-Road, ausgestattet mit der speziellen BILSTEIN-Einrohr-Gasdrucktechnik, degressiver Zugstufe und straff abgestimmter Druckstufe, unterbindet unkontrollierte Schwingungen des Aufbaus oder der Achsen. Die Lenkung gewinnt an Präzision und die Belastbarkeit des Fahrwerks bei hoher Zuladung, Stützlast oder schneller Fahrt im Gelände ist wesentlich höher. Die Produktvorteile auf einen Blick: * BILSTEIN-Einrohr-/Upside-Down-Technik * Im BILSTEIN-Fahrversuch abgestimmt * BILSTEIN-Setting mit "Komfort & Sport" * Hohe Leistungsreserven * Keine TÜV-Eintragung notwendig

	BILSTEIN B8 Sprint Ein Fahrzeug tiefer zu legen ist nicht automatisch besser. Denn nicht die Optik bestimmt die Qualität eines Fahrwerks, sondern die optimale Abstimmung zwischen Fahrwerksfeder und Dämpfer. Deshalb hat BILSTEIN speziell für tiefer gelegte Fahrzeuge den eingekürzten Hochleistungsstoßdämpfer BILSTEIN B8 Sprint entwickelt. Der eingekürzte Einrohrstoßdämpfer ist für nahezu alle Federsätze das optimale Pendant zur Fahrwerksoptimierung. Er ist ein Muss, wenn Tieferlegungsfedern zum Einsatz kommen, die kürzere Stoßdämpfer benötigen. Schnelle Spurwechsel bei hoher Geschwindigkeit, Bodenwellen schlucken, Querrillen ausbügeln. Der B8 Sprint von BILSTEIN lässt Sie nicht nur gut aussehen, er lässt Sie vor allem hervorragend fahren. Die Produktvorteile auf einen Blick: * BILSTEIN-Einrohr-/Upside-Down-Technik * Verkürzte ausgefahrene Länge * Im BILSTEIN-Fahrversuch abgestimmt * BILSTEIN-Setting mit “Komfort & Sport“ * Hohe Leistungsreserven * Keine TÜV-Eintragung notwendig

	BILSTEIN B8 DampTronic® Zur Faszination eines Porsche-Sportwagens trägt neben der Leistung des Motors vor allem die Technik des Fahrwerks bei. Für die aktuellen Porsche-Modelle mit PASM, Porsche 911 (C2, C4, Turbo, GT3), Porsche Boxster und Porsche Cayman bietet BILSTEIN exklusiv ein Programm an aktiven, eingekürzten Hochleistungsstoßdämpfern in Einrohr-/Upside-Down-Technik an. Die eingekürzten Einrohrstoßdämpfer sind für nahezu alle Federsätze das optimale Pendant für die Fahrwerksoptimierung. Sie sind ein Muss, wenn Tieferlegungsfedern zum Einsatz kommen, die kürzere Stoßdämpfer benötigen. Ein in beiden Abstimmungsstufen genau definiertes Ansprechverhalten bei hoher Fahrdynamik und hervorragendem Restkomfort wird erreicht. Ob im Alltagsbetrieb, am Wochenende auf der Nordschleife, auf Fahrerlehrgängen oder im Club-Sport – Fahrspaß pur! Die Produktvorteile auf einen Blick: * BILSTEIN-Einrohr-/Upside-Down-Technik * Verkürzte ausgefahrene Länge * PASM-Funktion und Fahrzeugsensorik bleiben voll aktiv * Im BILSTEIN-Fahrversuch abgestimmt * BILSTEIN-Setting mit “Komfort & Sport“ * Hohe Leistungsreserven * Keine TÜV-Eintragung notwendig

	BILSTEIN B10® Power Kit Das BILSTEIN B10 Power Kit bietet aggressive 60/40-Keilformoptik und sportliches Fahrverhalten zu einem sensationellen Preis. Die eingekürzten Rebound-Gasdruckstoßdämpfer in Zweirohrtechnologie harmonieren mit den progressiven Tieferlegungsfedern. Mehr Sicherheit bei Bremsmanövern, höhere Spurstabilität und geringe Wankneigung sorgen für viel Fahrspaß bei gutem Komfort. Die Produktvorteile auf einen Blick * Aggressive Keilformoptik bis zu 60/40 * Verbesserte Fahrdynamik * Günstiger Paketpreis * TÜV-Gutachten

	BILSTEIN B12® Tuning Kit Zur Faszination des Autofahrens trägt neben der Leistung des Motors vor allem die Technik des Fahrwerks bei. Die Hochleistungsdämpfer in Einrohr-/Upside-Down-Technik des BILSTEIN B12 beeinflussen im perfekten Zusammenspiel mit den BILSTEIN-Sportfedern entscheidend die Traktion, das Über- und Untersteuern. Bei einer Tieferlegung von 30-40 mm garantiert das BILSTEIN B12 Tuning Kit eine schöne Fahrzeugoptik, perfektes Ansprechverhalten, hohe Sicherheitsreserven und unglaubliche Fahrdynamik bei hohem Komfort und langer Lebensdauer. Die Produktvorteile auf einen Blick: * Einrohr-/Upside-Down-Technik * Im Fahrversuch abgestimmt * BILSTEIN-Setting mit “Komfort & Sport“ * Perfekte Fahrdynamik * Schöne, sportlich-harmonische Optik * TÜV-Gutachten

	BILSTEIN B12 DampTronic® Zur Faszination eines Porsche-Sportwagens trägt neben der Leistung des Motors vor allem die Technik des Fahrwerks bei. Für die aktuellen Porsche-Modelle mit PASM, Porsche 911 (C2, C4, Turbo, GT3), Porsche Boxster und Porsche Cayman bietet BILSTEIN exklusiv ein aktives Sportfahrwerk in Einrohr-/Upside-Down-Technik an. Bei einer dezenten Tieferlegung garantiert das elektronisch regelbare BILSTEIN B12 DampTronic® eine schöne Fahrzeugoptik, perfektes Ansprechverhalten, hohe Sicherheitsreserven und unglaubliche Fahrdynamik bei hohem Komfort und langer Lebensdauer.Ob im Alltagsbetrieb, am Wochenende auf der Nordschleife, auf Fahrerlehrgängen oder im Club-Sport – Fahrspaß pur! Die Produktvorteile auf einen Blick: * BILSTEIN-Einrohr-/Upside-Down-Technik * PASM-Funktion und Fahrzeugsensorik bleiben voll aktiv * Im BILSTEIN-Fahrversuch abgestimmt * BILSTEIN-Setting mit “Komfort & Sport“ * Hohe Leistungsreserven * TÜV-Gutachten

	BILSTEIN B14® PSS Mit dem Gewindefahrwerk BILSTEIN B14 PSS bietet BILSTEIN eine hochwertige Fahrwerklösung zu einem unschlagbaren Preis. Die Einrohr-/Upside-Down-Technik des Bilstein B14 PSS kommt direkt aus dem Motorsport. Die sehr harmonische Abstimmung mit “Komfort & Sport“ sorgt für hervorragende Fahrleistungen in jeder Situation und viel Fahrspaß! Bei einer Tieferlegung von ca. 40-60 mm an der Vorder- und Hinterachse lässt sich das BILSTEIN B14 PSS im eingebauten Zustand ganz legal um den eingetragenen Verstellbereich von ca. 20 mm variieren. Die Produktvorteile auf einen Blick: * Einrohr-/Upside-Down-Technik * Im Fahrversuch abgestimmt * BILSTEIN-Setting mit “Komfort & Sport“ * Im eingebauten Zustand höhenverstellbar * Eingetragener Verstellbereich * TÜV-Gutachten

	BILSTEIN B16® PSS9/PSS10 Mit diesem Fahrwerk haben die BILSTEIN-Ingenieure eine neue Leistungsklasse geschaffen! Das auf der Einrohr-/Upside-Down-Technik basierende Fahrwerk BILSTEIN B16 PSS9/PSS10 erfüllt die höchsten Ansprüche. Die Fahrzeughöhe lässt sich beim BILSTEIN B16 PSS9/PSS10 bei einer Tieferlegung von ca. 40-60 mm an der Vorder- und Hinterachse um den eingetragenen Verstellbereich von ca. 20 mm variieren. Zusätzlich lassen sich 9/10 Kennlinienpaare im eingebauten Zustand über ein Einstellrad anwählen und sorgen für die professionelle Abstimmung der Zug- und Druckstufe in jeder Fahrsituation. Die Produktvorteile auf einen Blick: * Einrohr-/Upside-Down-Technik * Im Fahrversuch abgestimmt * BILSTEIN-Setting mit “Komfort & Sport“ * 9/10-stufige, parallele Dämpfkraftverstellung im eingebauten Zustand * Im eingebauten Zustand höhenverstellbar * Eingetragener Verstellbereich * TÜV-Gutachten

	BILSTEIN B16 ridecontrol® Das BILSTEIN B16 ridecontrol® gibt dem ambitionierten Autofahrer während der Fahrt die Möglichkeit, das Setting seines Fahrzeugs vom Armaturenbrett aus auf die jeweilige Fahrsituation abzustimmen. Innerhalb von Sekundenbruchteilen verarbeitet der Controller das Signal des Fahrers und gibt die entsprechenden Informationen an die BILSTEIN-Dämpfer weiter. Im komfortorientierten „Normal“-Modus dämpft das Fahrwerk alle Bodenunebenheiten angenehm weg. Im „Sport“-Modus ist das Setting deutlich straffer und bietet dem Fahrer die Möglichkeit, das Fahrzeug wesentlich dynamischer und mit hohen Leistungsreserven bis in den Grenzbereich zu bewegen. Die Produktvorteile auf einen Blick: * BILSTEIN-Einrohr-/Upside-Down-Technik * Anwahl des Settings am Armaturenbrett * Hohe Fahrdynamik und hoher Komfort * Im BILSTEIN-Fahrversuch abgestimmt * Sportlich-harmonische Optik * Gewindefahrwerke mit eingetragenem Verstellbereich * TÜV-Gutachten

	BILSTEIN B16 DampTronic® Zur Faszination eines Porsche-Sportwagens trägt neben der Leistung des Motors vor allem die Technik des Fahrwerks bei. Für die aktuellen Porsche-Modelle mit PASM, Porsche 911 (C2, C4,Turbo,GT3), Porsche Boxster und Porsche Cayman bietet BILSTEIN exklusiv ein aktives Gewindefahrwerkprogramm zur Individualisierung in Einrohr-/Upside-Down-Technik an. Dezent-sportliche Optik, ein in beiden Abstimmungsstufen genau definiertes Ansprechverhalten bei hoher Fahrdynamik und hervorragendem Restkomfort werden erreicht. Ob im Alltagsbetrieb, am Wochenende auf der Nordschleife, auf Fahrerlehrgängen oder im Club-Sport – Fahrspaß pur! Die Produktvorteile auf einen Blick: * BILSTEIN-Einrohr-/Upside-Down-Technik * PASM-Funktion und Fahrzeugsensorik bleiben voll aktiv * Im BILSTEIN-Fahrversuch abgestimmt * Hohe Fahrdynamik bei hohem Komfort * Sportlich-harmonische Optik * Gewindefahrwerke mit eingetragenem Verstellbereich * TÜV-Gutachten